Припинення експорту білоруських товарів в Україну не вигідне перш за все самій Білорусі, з огляду на структуру зовнішньої торгівлі між двома країнами.
Як повідомляє БізнесЦензор, про це президент Володимир Зеленський заявив, відповідаючи на запитання журналістів на спільній пресконференції з президентом Франції Еммануелем Макроном.
“Нещодавно одна людина з Білорусі також заявила, що якщо буде ескалація з боку Росії, то вони одразу ж припинять постачання в Україну енергоресурсів. Людина сказала ці слова, як ми повинні на це реагувати? Я вам скажу як я відреагував”, – зазначив Зеленський.
“Я попросив надати мені статистику товарообігу між нашими державами, між Україною і Білоруссю. У нас товарообіг – це $6 млрд, із них $1,5 мільярди експортує Україна в Білорусь, $4,5 мільярда експортує Білорусь в Україну. Тобто якщо країни починають обмежувати торгівлю одна з одною, хто від цього страждає? В даному випадку точно постраждають просто люди”, – додав президент.
За його словами, в такій ситуації запровадження обмежень у торгівлі з Україною насамперед не вигідне Білорусі.
“Якщо є бажання в кам’яний вік перейти – можемо робити так, щось заборонить Білорусь, щось заборонить тоді Україна. Але хто страждає? Вирішують завжди політики, страждають завжди люди. Тим більше ви бачите, що в товарообігу $6 мільярдів точно не Україна виграє”, – додав Зеленський.
Як повідомлялося, раніше самопроголошений диктатор Білорусі Олександр Лукашенко заявив, що Мінськ припинить постачати Україні паливо та електроенергію у випадку конфлікту із Москвою.
Перед цим Білорусь з 7 лютого запроваджує заборону на залізничний транзит нафтопродуктів, хімічних і мінеральних добрив з Литви. Таке рішення прийняте у відповідь на запроваджену Литвою заборону транзиту білоруських товарів через порти цієї країни. За даними “Консалтингової групи “А-95”, імпорт бензинів з Литви у 2021 році зросли на 10%, до 262 тис. тонн, що становить 21% всього імпорту. Імпорт дизпалива з Литви у минулому році зріс на 11% – до 691 тис. тонн (близько 10% всього імпорту).
Водночас найбільшим постачальником палива на український ринок є Білорусь – минулого року імпорт білоруських бензинів зріс на 17%, до 1 млн тонн (78% всього імпорту), дизпалива – на 30%, до 2,89 млн тонн (42% всього імпорту).